きっちりきれいになりました！

オーナー様、お待たせ致しました！

それでは！

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Q：自動車の「飛び石」について詳しく教えて！

A：自動車の「飛び石」は、走行中にタイヤが小石や砂利などを跳ね上げ、その石が後続車のフロントガラスやボディに当たって傷や破損を起こす現象です。英語では「road debris damage」や「stone chip damage」などと呼ばれます。

飛び石が起こる仕組み

主な原因は以下のようなものです。

前方車両のタイヤが小石を巻き上げる

工事現場付近や未舗装路の砂利

高速道路上の落下物の破片

大型トラックのタイヤから飛散した石

特にトラックやSUVなどタイヤ径の大きい車は、石を高い速度で飛ばしやすい傾向があります。

被害を受けやすい場所

フロントガラス

最も被害が多い部分です。

症状：

点状の欠け（チップ）

星型のヒビ（スター）

線状のヒビ（クラック）

直径数ミリ程度の小さな傷でも、振動や温度変化でヒビが広がることがあります。

ボンネット

塗装が剥がれたり、小さなくぼみができたりします。

バンパー・ヘッドライト

傷や曇りの原因になります。

なぜ高速道路で多いのか

飛び石の威力は相対速度によって大きくなります。

例えば：

前車が100km/h

後車も100km/h

でも、タイヤが跳ね上げた石は様々な方向へ飛ぶため、衝突時には非常に大きなエネルギーを持つことがあります。

そのため、小さな石でもガラスを傷つけることがあります。

飛び石を受けたらどうする？

小さな傷の場合

直径1～2cm程度までなら「ガラスリペア」で修理できることがあります。

メリット：

ガラス交換より安価

作業時間は30分～1時間程度

ヒビの拡大防止になる

ヒビが大きい場合

以下の場合は交換が必要になることがあります。

ヒビが長く伸びている

運転席前方で視界を妨げる

ガラスの端までヒビが達している

修理費の目安

日本では一般的に、

ガラスリペア：1万～3万円程度

フロントガラス交換：5万～20万円以上

車種によって大きく異なります。

近年は、

自動ブレーキ

車線維持支援

カメラセンサー

などがフロントガラス周辺に搭載されているため、交換後の調整（エーミング）が必要になるケースも増えています。

車両保険は使える？

多くの場合、車両保険の補償対象です。

ただし、

免責金額（自己負担額）

等級への影響

翌年の保険料上昇

を考慮して、保険を使うかどうか判断する必要があります。

飛び石を防ぐ方法

1. 車間距離を十分に取る

最も効果的です。

特に、

ダンプカー

トラック

建設車両

の後ろでは距離を大きめに取るのがおすすめです。

2. 工事区間では速度を控えめにする

路肩に砂利が多い場所はリスクが高くなります。

3. ガラス保護フィルム

一部の車ではフロントガラス保護フィルムを施工することがあります。

4. ボディプロテクションフィルム

ボンネットやバンパーの傷防止に効果があります。

飛び石の責任は誰にある？

多くの人が「前の車に請求できるのでは？」と思いますが、通常の走行中にタイヤが偶然跳ね上げた石については、前車の過失を立証するのが難しく、一般的には請求が認められないケースが多いです。

ただし、

積載物が落下した

整備不良だった

故意または重大な過失があった

などの場合は別です。

飛び石を受けた直後の注意

フロントガラスに傷が付いたら、

傷の位置と大きさを確認する

透明テープで応急的に保護する

高圧洗車を避ける

早めに修理店へ相談する

のがおすすめです。

小さな欠けでも放置すると交換が必要になることがあるため、早めの対応が結果的に費用を抑えることにつながります。

2026.06

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