BMW Z4 業販 整備 エアバッグ 警告灯 モジュール 交換 コーディング バッテリー 交換 持込部品 群馬 高崎
E皆様!ごきげんよう~~!群馬県高崎市 株式会社BLAZEの須藤でございます~~!
忙しい!
ドラクエ7リイマジンド、仁王3とやることが追いつかない。。。
さて、本日は。。。
「 BMW Z4 業販 整備 エアバッグ 警告灯 モジュール 交換 コーディング バッテリー 交換 持込部品 群馬 高崎 」
ということで、ご紹介いたします。
業者様、いつも大変お世話になっております!
今回も業販整備!
ではでは、作業の内容は。。。
バッテリーの持込交換!
エアバッグ警告灯が消えないとのことでモジュール持込交換、その後のコーディング作業!
まずは現状確認!
電源ONからのエンジン始動!
。。。
エアバッグ警告灯が消えない。。。
これでは車検に通りません。
お持込み頂きましたモジュールの交換、コーディングをやってみましょう!
きっちりとエアバッグ警告灯が消えました!
これで車検も問題なし!
業者様、お待たせ致しました!
今後とも宜しくお願い致します!
それでは!
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また、整備におきましては経験豊富な整備担当が自社工場にて、しっかり点検、整備をさせていただきます。
診断機によるコーディングや車両コンピューター診断も行います。
(ポルシェ メルセデスベンツ AMG BMW VW MINI アウディ スマート フェラーリ ランボルギーニ マセラティ フィアット ロールスロイス ベントレー マクラーレン アストンマーチン コーディング 修理 ECUチューンなど)
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Q:車の警告灯について詳しく教えて!
A:了解です。では**自動車の警告灯(インジケーターランプ)**を、
「意味・色の違い・代表例・点灯時の正しい対応」まで体系的に解説します。
① 警告灯の基本的な考え方(色が最重要)
警告灯は色で緊急度が明確に分かれています。
🔴 赤色=即停止レベル(危険)
走行を続けると重大故障・事故・エンジン破損につながる
原則:安全な場所に停車 → エンジン停止
🟡(橙)=注意・早めの点検
すぐ壊れるわけではないが放置はNG
走行可能な場合が多いが、早期点検必須
🟢/🔵=情報・作動表示
異常ではなく機能が作動中であることを示す
点灯=正常
② 主要な警告灯一覧と意味
🔴【赤色警告灯】命に関わる可能性あり
■ エンジン油圧警告灯(オイルランプ)
意味:エンジンオイル圧力低下
原因例
オイル不足
オイルポンプ不良
内部摩耗
対応
即停車・エンジン停止
走行継続=エンジン焼き付きリスク
■ 水温警告灯
意味:エンジン過熱(オーバーヒート)
原因
冷却水不足
サーモスタット不良
電動ファン故障
対応
すぐ停車
無理に走るとヘッドガスケット損傷
■ ブレーキ警告灯
意味
パーキングブレーキON
ブレーキフルード不足
対応
サイド解除で消えない場合は走行中止
■ 充電警告灯(バッテリー)
意味:発電していない
原因
オルタネーター故障
ベルト切れ
対応
走行可能でも短時間でエンスト
🟡【黄色・橙色警告灯】注意・点検レベル
■ エンジンチェックランプ
意味:エンジン/排気系異常
原因
センサー異常
点火系不良
排ガス装置トラブル
対応
走行可能なことが多い
点滅時は危険(触媒破損)
■ ABS警告灯
意味:ABS機能停止
影響
通常ブレーキは効く
急制動時の安定性低下
対応
早めの点検
■ VSC/ESC警告灯(横滑り防止)
意味:車両安定制御が無効
影響
雨・雪道で危険
対応
通常走行可だが注意
■ タイヤ空気圧警告灯(TPMS)
意味:空気圧低下
原因
パンク
季節変化
対応
すぐ空気圧チェック
🟢🔵【情報表示】異常ではない
■ ハイビーム表示(青)
ハイビーム使用中
■ ウインカー表示(緑)
点滅=正常
高速点滅=球切れ
■ EVモード表示(HV/PHEV)
モーター走行中
③ よくある誤解と注意点
❌「黄色だから無視していい」
→ 誤り
放置で赤警告に発展するケース多数
❌「消えたから大丈夫」
→ ECUが一時的に判断しただけ
故障コードは残っていることが多い
④ 警告灯が点いたときの正しい行動フロー
色を確認(赤?黄色?)
異音・異臭・振動があるか
赤 or 点滅 → 即停車
黄色 → 取扱説明書確認
可能なら故障診断(OBD)
⑤ メーカー・車種で違う点
輸入車:警告灯が多く、文章表示あり
HV/EV:駆動系・高電圧警告灯あり
トヨタ:マルチインフォメーション表示が親切
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